中鋼今年首季轉盈 鋼鐵類股指過149再論產業轉強
中鋼今年首季轉盈 鋼鐵類股指過149再論產業轉強 台北2024-4-25 中鋼自結今(113)年 第一季稅前獲利14.78億元,也一掃去年同季虧損陰霾。 主要該公司在鋼鐵出貨業務積極推展,致使出貨量及毛利率三月明顯增加,加上礦業投資及匯兌收益挹注業外,讓三月自結獲利大幅跳升6.64億元,造就今年第一季獲利表現,相較去年同季虧損大幅改善。 某交易機構策略風險交易主管表示,全球鋼鐵市場供需問題,目前仍要以Mainland China動向為重要觀察指標,畢竟該地區經濟成長今年第一季創下5.3%增率,確實領先全球各國。先不論政治輿論如何去訕笑對抗,世界主要工業國仍必須依賴Mainland China經濟量體,彼此貿易互動維持經濟穩定。 主要過去10年Mainland China內部以營建營造來創造經濟增長模式,出現嚴重反饋的鋼鐵產能過剩,北京官方也正視鋼鐵產能供需問題,持續將產量投向到中亞,中東,非洲或中南美等地區基礎建設合作項目上,藉此消化產量,儘管全球鋼鐵需求尚未大幅出現,至少讓Mainland China鋼鐵供給下降是北京既定政策。 該交易主管表示,就單純以台灣股市中的鋼鐵類股價指數來看,就可一窺市場對鋼企股交投心理,也包括其他半導體,電子等類股指數或全球各地區股市任何類股,都能以此全面理解交投心理。 該主管接受多次採訪時一直重複提及,目前台灣鋼鐵類股指處在「偏上,力道不強」狀況。 也顯示台灣鋼企業內強力進場買股心理不強,讓鋼鐵類指數目前仍˙未出現Covid19開始起的那兩年,市場對鋼鐵股產生遐想「強勁走上」心理,目前只是溫和投入,想在鋼企股取得股價價差幅度有限,除非對行情掌握相當精準,才能入手到某鋼企股相對低點,或許得到股價價差幅度較大些,不然交易人只能投入去賺取各公司股息。 所以鋼企業內本身對鋼鐵前景感受最直接反映在股指上,目前並未有強烈入市心理,儘管去年10月份該股指修正後再走高,如今指數仍在偏上行進中,似乎在期待產業有更明確供需平衡正向訊息。 至少目前鋼企股股指勢頭是偏上,「只要類股偏上,就可投入個股」,各鋼企股只是每一檔高低基期不同,進出位置也不一樣,鋼鐵類股指等先越過149,才有機會再論鋼鐵類股指力道或產業是否轉強。