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燁輝八月報價二度平盤維穩 美國降息及兩場戰爭結束重建 對鋼市相當正面 2024-7-31 燁輝(2023)將八月份鍍鋅及烤漆等主力鋼品報價，國內報價以平盤開出，外銷價格每公噸小跌10美元，也是近期連續二個月面對鋼鐵產業市況，維持與其他亞洲各大鋼企一致趨勢，先求穩定與下游共體時艱。 燁輝表示，台灣政府經發會7月18日決議通過兆元投資國家發展方案，將引進 3-4兆元國內外資金，持續投資台灣重大建設與產業，有望進一步提振鋼鐵需求,穩定鋼市。全球各大經濟體逐步入降息循環,高利率壓力可望日益減輕，資金釋放或將提振市場情緒,但面對近期亞洲、歐美鋼市因季節性淡季壓抑需求，加上地緣政治緊張仍未見緩和下，雖總體經濟數據預期樂觀，但鋼市短期仍呈現相對保守下,燁輝本次八月份內外銷售價。故採取與其它亞洲各鋼企對市場一致趨勢，報價仍以平低盤開出，先維持穩定並與下游共體時艱。 交易機構法人也表示，鋼鐵產業今年上半年都大致能維持偏上走勢，目前並未再出現如去年年年惡化情況，至少整體鋼鐵供給也持續朝減少態勢發展，只是鋼鐵市場目前仍未出現「強勁需求」。如果美國聯準會降息愈來愈確定的話，可望讓整體經濟面好轉，如果世上二場戰爭包括俄烏及以哈戰爭也能盡早結束，將可望引發所謂戰後重建需求聯想，對鋼鐵產業後市營運及各鋼企股價發展，可望產生相當正面作用。

中鋼上半年營利成長超乎預期 等待Fed降息或世上兩場戰爭結束重建題材需求聯想 2024-7-29 中鋼(2002)累計今年上半營利數字表現優於去年同期優異數字，包括合併營收1883.26億元，年成長0.9%，由於鋼品銷量及單位毛利增加，加上內部各項目成本費用管控得宜，累計上半年營業利益20.72億元，年成長46%，來自礦業投資配股股利及利息收入進帳，使上半年累計稅前獲利大幅增加到34.98億元，年成長108%。 交易機構法人表示，中鋼今年上半年營利表現展現成長優異狀況，但股價仍偏於下行走低到接近20塊邊緣，這問題跟全球經濟表現最好的中國大陸一樣，經濟成長但中國股市表現卻反其道而行，導致市場在無利可圖，資金只能選擇退出中國股市，原因在於中國北京官方並非如美國或台灣，過去兩年太將重心放在股市造市及護盤，使得美國台灣股市成為世上三大強勢市場(另一個是日本)，全部在官方積極造市下。將其股指股價推高到極限。 如今中鋼營利成長表現超乎預期，結果股價卻是偏於下行，也在於本質問題上。全球鋼鐵產業仍未出現強勁需求或出現產業方期待的美國降息動作出現。 該法人強調，美國官方深暗金融操作，其一，對於大家期待聯準會降息，考量目前美股及原物料價格仍偏於高檔，想要出現降息理由，可能要看到股市及重點物料價格，先殺低到一定程度，當一切價格降低到市場恐慌邊緣，自然會成為聯準會或美國官方最好又順理成章降息理由。 其二，鋼鐵產業鏈如果要期待強勁需求，可能要先終結世上俄烏及以哈兩場戰事，如今美國拜登宣布退選，戰爭結束時間可望提前，逐漸產生戰後重建聯想，對鋼鐵產業鏈後市才有機會產生轉折向上力道，或許，屆時類似台股中鋼鐵族群的中鋼、燁輝或大成鋼等股，會在降息或戰後重建題材逐一發酵下，某日股價產生突如其來陡峭往上攀爬強勢力量。

中鋼八月鋼品全平盤應市 維持穩定順勢供貨原則 2024-7-15 中鋼(2002)開出八月盤價，儘管外在需求還是沒有太好條件出現，該公司將本月鋼品價格全部以平盤應市，本持公司為國內下游客戶穩定供貨原則。 中鋼表示，中國大陸利用各種政策方式，持續減少鋼鐵產量供給，但無法防範許多中小型鋼企低價市場海外倒貨情況，也因此對市場產生價格衝擊。 中鋼表示，至於在原物料，鐵礦砂由每公噸100-110美元上漲至每公噸105-115美元區間整理；受澳洲礦區火災影響，煤價向上挺進至每公噸250~260美元，煉鋼成本居高不下。鋼價行情方面，受歐美暑休與亞洲雨季抑制短期需求，鋼價小幅回檔，中國大陸房市仍然疲軟，拖累內需經濟，對鋼鐵需求緩慢，外銷又面臨世界各國包含美國、墨西哥、土耳其、印度、越南等啟動貿易措施圍堵中國大陸鋼企低價傾銷，導致其鋼材回堵轉售至內銷市場，加劇嚴峻市場競爭 中國大陸一級鋼企如寶鋼、鞍本八月份平板類也因應市場變化，目前價格平低盤開出，每公噸下跌人民幣100-200元(約14-27美元)，歐洲鋼廠醞釀暑假後上調九月份熱軋價格每公噸20-30歐元(約22-33美元)，越南河靜鋼廠九月份熱軋盤價維持平盤，對後市鋼價逐步回升可期。 雖近期亞洲鋼市面臨需求被壓抑，鋼市進入淡季調整期，隨短期負面因素淡化，消費需求可望逐漸釋出，復以下游庫存穩定去化，後市仍可期待，為確保下游接單動能，中鋼續採「順勢、合宜、穩健」一貫訂價原則，針對今年八月份月盤產品，為穩定市場信心，以維持平盤為主軸基調，並搭配多元配套方案，持續協助客戶因應低價進口鋼品衝擊。

和大進入人形機器人市場?股價確已偏上行進 股價漲幅端看造市方願否投入更大交易資本?  台北2024-7-7 和大(1536)是否跨入老客戶特斯拉人形機器人零組件供應鏈，拓展新營運成長機會，不得而知，目前全憑市場臆測，仍須由公司親自對外說明交代才能了解實情。 由於該公司電動車老客戶特斯拉，雙方在電動車零件多年合作良好，由於特斯拉看好人形機器人未來潛力，也開發出Optimus第二代人形機器人，讓市場傳言其中所需機器人機構件可能有和大參與身影。 由於股市議論不斷，讓和大股近來表現強勢，畢竟人形機器人目前題材當熱，還算產業新藍海，對營運及股價推助都相當助益。 某金融交易機構交易高層說，也難怪和大股，過去飽受大客戶特斯拉電動車面臨中國大陸嚴峻挑戰，不僅影響特斯拉本身營運及股價，連帶也衝擊和大直到今年二月仍瀕臨50元股價保衛戰。 該交易主管指出，目前不論該公司是否真進入人形機器人供應鏈，股價確實已反應出買盤願意入手心理，並自50元起開始「偏上行進」，接下來就看造市端態度，是否願意投入更大資本及交易額，股價才可能轉趨陡峭向上，漲幅變大，如果沒有投入更大資本意願，股價偏上漲幅就僅是緩和而已，價差幅度也相當有限，走完全程後就是股價曇花一現，一切都在造市者決心。 天下任何期貨商品、期指、股票，10年債，各匯率，所有價格沒有所謂目標價，目標價都是造市者及內線交易者所設定，既然股價走勢偏上，心理就會走完全部漲跌過程，僅在於漲幅大小分別，該交易主管強調。