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    和大2020營利回升'18年高標       照顧員工繼續調薪！電動車需求放大貢獻營額毛利 2019-12-27 和大(1536)董事長沈國榮 (圖) 坦言，去年受中美貿易戰影響，導致營利連續九年霸成長首見衰 退，但看好2020年車市在貿易戰歇火後，重新帶動汽車需求，估計明年營運可望重回2018年高標。 儘管去年營運未如預期，沈國榮表示，只要公司有賺錢不會計較調薪及年終，會盡到照顧員工責任，今年平均仍會發放1.5個月年終獎金，明年至少也會保持3-5%調薪幅度。 沈國榮表示，2020年對和大是關鍵一年，原因在中美貿易戰簽署第一階段協議後，全球經濟表現可望回穩，燃油車需求也不致再出現衰退。 電動車將受全球各國政府因改善碳排放，陸續呼籲2030年停賣燃油車，由電動車躍居主流，需求也將自2020年起開始逐年成長；加上各國政府對電動車補助力道增強，及各大車廠將在貿易戰後積極推新電動車款 沈國榮說，電動車出現成長力道，將同步帶動公司電動車營收佔比33%進一步提高，明年營收目標可望回升到2018年71億元水準。 和大目前在嘉義廠區架構智能自動生產電動車零組件產能，伴隨電動車接單量逐步提高，智能自動化將大幅抬高整體營收及毛利率，成為2020年營運回升重要關鍵 沈國榮指出 專業交易機構法人也表示，該公司看好明年燃油車持穩及電動車雙重成長貢獻，也將挹注該股價走勢可望維持停滯高檔偏上及上下波動往前移動的能耐。 該法人表示，12月中旬該股價一度往上跳升121塊，唯獨買盤未有驚豔之舉，顯見心有疑慮不願強攻，但仍暫時使股價穩定在偏上移動，將使股價暫時維持高處橫走移前數個月，預估數個月內，股價如何偏上移動？是強勁以正斜率走揚、或股價橫走移動，端看目前初始買盤態度，才能決定未來走勢。 對市場交易人們，股價或許可少許進場等待，惟數個月後，若沒出現強勁往上彈升，一旦偏上力量結束，自然也會出現該有修幅，修幅也不致太大，因該股價屬電動車題材有關，一旦出現爆炸需求，該股可望展現更明顯漲勢。

85度C 10款懷舊風年禮 打高CP值 禮盒價格帶較去年略降 營業額今年持平 台北 2019-12-23 美食-KY(2723)旗下85度C今年推10款年節精緻禮盒，款式內容翻新兼具創意， 大打高CP質，估計春節檔期銷售8.5萬盒，年增4.6%，營業額預估1700萬元，與去年持平。 85度C公關副總鐘靜如 (圖) 表示，除鳳梨酥、牛軋糖、咖啡烤蛋捲三款常年不敗款收納年禮中， 其它7款多將外盒包裝改走古早柑仔店懷舊風紙盒圖樣，其中一款「八五學院包」外觀打造 五六零年代小學書包，提高消費者年禮採購識別，品項內容混搭西式甜點的蛋糕餅乾， 內容翻新多樣，讓消費者有更多選擇。 今年10款年禮價格在85折優惠後平均落在150-518元，鐘靜如表示，整體價格雖較去年稍降， 主要因應景氣變化，但禮盒整體款式及內容質感明顯提升，CP值也大幅提高。 今年春節檔期，85度C也因應年節氣氛推出錦鯉、麻將兩款造型蛋糕，再結合10款禮盒， 與十二種星座結合，讓每款年禮融入各星座意涵，消費者依自己星座選擇適合年禮， 提高不少創意及購物樂趣。 此次85度C的10款年禮均享85折優惠及特價販售，包括「年在一起」優惠後518元， 「法現幸福」378元、「甜蜜好年」408元、「新年愛餡捲心酥」特價300元、 「八五學院包」318元、一口酥蛋捲原味特價200元、一口酥蛋捲芝麻特價200元、 鳳梨酥禮盒特價300元、原味牛軋糖150元、咖啡烤蛋捲240元。

這一鍋 鴛鴦鍋年菜首賣 品牌增業績！明年H1前展店完成 2019-12-19 美食-KY(2723)旗下火鍋餐飲品牌「這一鍋」於年節推出金鼠迎新春鴛鴦鍋等三款年菜套餐組合，售價2020元，限量2千套，再贈茄芷保冷提袋。 這一鍋事業處經理林智偉 (圖中) 指稱，今年在火鍋年菜套餐有別去年僅供單一湯底，今年推出包括單一湯底經典麻辣的「迎春麻辣鍋」、不辣單一湯底的招牌老火「福氣老火湯」，及今年首度推出兩種湯底入套的「團圓鴛鴦鍋」等三款年菜套餐。 任一款套餐組合皆內含神仙牛肉、梅花豬肉、培根牛肉、松板豬肉、土雞腿肉等五道肉品，及黑玉墨魚丸、香菇旗魚丸、香蔥貢丸等三款丸類。 今年除推出三款年菜套餐組合，為讓消費者能在圍爐食材豐富多元，今年也推出十三道食材包括肉品、丸類、滷味、及新推出的御膳香辣餃8折，火鍋沾醬等62折加購優惠。 林智偉表示，今年年菜套餐組合僅限量兩千套，有別於去年僅供單一湯底即超賣熱銷1500套，於食材加購價助陣及可搭送重複使用的「茄芷保冷提袋」，對年菜整體銷售有相當信心。 林智偉指出，這一鍋本身有12家分店，今年營業額7.2億元，明年第二季預計再增兩店，全年預估營業額目標7.8億元。 這一鍋旗下另有兩品牌，包括這一小鍋目前擁有9家分店、燒肉同話6家，林智偉說，明年上半年前皆有展店計畫，這一小鍋預計再增8店、燒肉同話增兩店，將助這一鍋品牌明年整體營業額由今年11.5億元成長到 13.5億元。

當高雄市政府積極改善全市空污問題，同時市民也在1215進行反空污大遊行，中鋼對此表示，防制空氣污染乃社會責任，公司也在空污防治啟動兩項工程，完工後可將粒狀物(TSP)防制效率大幅減少98%。 中鋼在燒結礦自動化封閉式建築將於今年(108)12月份底前完工，另外108年5月6日董事會已通過投資70.178億元進行「煤礦封閉式建築第一期工程」，並於108年7月起開始動工，兩項工程完工後，粒狀物(TSP)空污防制效率可大幅減少98%。 中鋼的焦炭為煉鐵原料，均於密閉系統處理，與發電製程燃煤不同，焦炭為世界各國鋼廠之戰略物資，料源取得困難，中鋼公司與同級之日本新日鐵、韓國浦項、現代及中國大陸的寶鋼、首鋼及德國蒂森克虜伯等一貫作業煉鋼廠都有煉焦爐，且軋鋼製程的燃料為廠內焦爐製程回收淨化處理的副產燃氣，為全廠能源主要來源，也屬循環經濟重要成果。 中鋼多年來即戮力空污改善，也陸續推展11項改善計畫，共投入經費125億元，預期完成後，每年在粒狀物TSP可減少 440噸，硫氧化物2226噸，及氮氧化物941噸。

和大(1536)仍受中美貿易戰導致全世界車市受衝擊影響，造成該公司11月營收較上月略微下滑3.82% 交易機構法人表示，和大利基在於擁有燃油車、電動車傳動零組件技術實力，電動車未來也「一定」成車市主流，只是在等待電動車充電時間、續航電力等技術大幅提升，大量生產才能讓車價大幅降低，就將是電動車與燃油車黃金交叉點，一旦電動車黃金交叉，和大擁有生產實力及產能，訂單需求帶動下，將推升公司再創另一營運高峰可期。 該交易法人表示，過去該股價跌落到80幾塊後彈升，此上彈只能稱之跌深反彈，因為走漲過程，股價走上力道並非如預期強勁，所幸公司有優異基本面當支撐，能使股價停滯高處，尤其面臨今年兩波關稅戰，仍讓股價停駐高處移動不致下跌幅度擴大。 法人再強調，「股價停滯高處」是目前交易市場渾沌受消息左右嚴重下，對公司是相當正面，一旦車市需求回溫，訂單回流，或有任何與電動車好消息出現，該股勢必會湧進買盤，屆時就是考慮進場關鍵時刻。10-11 11:43  露透網財經